Škoda 1000 MBX

Elegantní kupé s motorem vzadu.

Škoda 1000 MBX

Elegantní kupé s motorem vzadu.

Popis

Značka a typ

Škoda 1000 MBX

Obchodní označení

Škoda 1000 MBX

Kategorie vozidla

Pohon

4x2

Počet míst k sezení

4/5

Výroba

1966-1969

Počet vyrobených vozů

2 517 ks

První tudor s motorem vzadu.

Motorizace

Výrobce motoru

AZNP

Zdvihový objem motoru

988 ccm

Výkon

37 k

Spotřeba

7,5 l/100 km

Maximální rychlost

120 km/h

Technický popis

1000 MBX

Škoda 1000 měla motor nového provedení s hliníkovým blokem i hlavou válců. Od konce roku 1967 byl vyráběn také typ 1100 MB de Luxe s motorem o objemu 1107 cm3 a výkonu 47 k. Poté vznikl také typ 1100 MBX, avšak s jedním karburátorem oproti typu 1000 MBX.

Historie

Vozidlo vzniklo jako elegantní tudor s bezrámovými okny ve dveřích. Boční dveře jsou delší než u běžné Škody 1000 MB, pro lepší nastupování. Pro větší pevnost byla podlaha společně s prahy vyztužena, i tak neměla karoserie dostatečnou tuhost. Většina ostatních dílů na vozidla byla stejná s typem 1000 MB. B-sloupek na vozidle jako takový zde nebyl, pouze rám zadního bočního okna, který se spouštěl společně se sklem.